في صناعة السيارات الحديثة، الطلب على أجزاء خفيفة الوزن، عالية القوة، وفعالة من حيث التكلفة لم يكن أكبر من أي وقت مضى.قطع معدنية مسحوق محفورة، نحن متخصصون في توفير مجموعة شاملة منمكونات معدنية لأنظمة التعليق- توفير أداء استثنائي ودقة أبعاد وعمر خدمة طويل على مركبات الركاب والشاحنات التجارية ومعدات خارج الطريق السريع.
قدراتنا التصنيعية تغطي الطيف الكامل لأجزاء معدنية ذات صلة بالتعليق، منأدوات القضبان والروابط المثبتة للأسلاكإلىإدخالات ذراع التحكم، مكونات امتصاص الصدمات، وأقواس التثبيتكل جزء يتم إنتاجه باستخدام أحدث تكنولوجيا المعادنوالتي تسمح لنا بتحقيق هندسيات معقدة مع الحد الأدنى من المعالجة الثانوية مع الحفاظ على التسامحات الضيقة.02 ملم
| فئة الجزء | تطبيقات نموذجية | درجات المواد |
|---|---|---|
| مكونات القوة والصدمة | عصى البستون، أجسام الصمامات، مقاعد الربيعات، أجهزة توجيه | الفينوكيوم، فينيوكيوم، ديستالوي® |
| ذراع التحكم وأجزاء الربط | مقاعد المفاصل الكرويّة، أكمام البوشينغ، محاملات الاحتفاظ | FeC، FeC، CuC، سبيكة التنتشر |
| مكونات قضيب الاستقرار | أجهزة التفريق بين الحلقات النهائية، طوقات التثبيت، أجهزة التفجير المحورية | الفولاذ المقاوم للتجفيف ، سبيكة Fe Mo |
| دعامات التركيب والغرف | معدات تعزيز أبراج العجلات، إدراجات الأعضاء العرضية | الفينيتيموم، سبائك هجينة |
| أجزاء مقاومة للاستعمال | مسامير عدادات الفرامل المصنوعة من الفولاذ، أجهزة تسخير الدفع، لوحات التآكل | الفولاذ المتسلل من الكور، مسبوق بالكر |
| العملية | التطبيق | فائدة الأداء |
|---|---|---|
| صلابة الصمغ | التبريد المتكامل أثناء التخمير لتحقيق الهياكل المارتنسيتية | يزيل خطوات التدفئة والإشعال المنفصلة ؛ صلابة تصل إلى 45 HRC |
| كيس الكربوريز | صلابة السطح لمفاصل التعليق المعرضة للاضطراب | السطح المقاوم للاستعمال الصلب (60+ HRC) مع قلب صلب |
| معالجة البخار | مسامية سطح الختم على الأقواس الهيكلية | تحسين مقاومة التآكل والضغط |
| غسيل الزيت | أغطية ذاتية التشحيم وأكمام محورية | فترات صيانة مطولة؛ محتوى النفط النموذجي 12~25% من حيث الحجم |
| الطلاء والطلاء | الزنك والنيكل الزنك وفوسفات المنغنيز | مقاومة رذاذ الملح أكثر من 240 ساعة (Zn-Ni) |
عمليات التصنيع لدينا معتمدةIATF 16949:2016، وهو المعيار العالمي لإدارة جودة السيارات.
في حين أن تركيزنا الأساسي هو على قطاع تعليق السيارات، وتستخدم أيضا على نطاق واسع في المكونات المختلطة في جميع أنحاء الصناعات ذات الصلة:
نحن نعتقد أن أفضل النتائج تبدأ في وقت مبكر من دورة التصميم. فريق هندسة التطبيقات لدينا يعمل بالتعاون مع فريق التصميم الخاص بك من خلال دورة حياة تطوير المنتج بأكملها:
سواء كنت تبحث عن بديل من المواصفات القائمة أو تطوير منصة تعليق جديدة بالكامل، فريق الهندسة لدينا على استعداد لدعم مشروعك.نرحب بالفرصة:
اتصل بنا اليومنتطلع إلى بناء شراكة طويلة الأجل، القيمة القائمة مع فريقك.
في صناعة السيارات الحديثة، الطلب على أجزاء خفيفة الوزن، عالية القوة، وفعالة من حيث التكلفة لم يكن أكبر من أي وقت مضى.قطع معدنية مسحوق محفورة، نحن متخصصون في توفير مجموعة شاملة منمكونات معدنية لأنظمة التعليق- توفير أداء استثنائي ودقة أبعاد وعمر خدمة طويل على مركبات الركاب والشاحنات التجارية ومعدات خارج الطريق السريع.
قدراتنا التصنيعية تغطي الطيف الكامل لأجزاء معدنية ذات صلة بالتعليق، منأدوات القضبان والروابط المثبتة للأسلاكإلىإدخالات ذراع التحكم، مكونات امتصاص الصدمات، وأقواس التثبيتكل جزء يتم إنتاجه باستخدام أحدث تكنولوجيا المعادنوالتي تسمح لنا بتحقيق هندسيات معقدة مع الحد الأدنى من المعالجة الثانوية مع الحفاظ على التسامحات الضيقة.02 ملم
| فئة الجزء | تطبيقات نموذجية | درجات المواد |
|---|---|---|
| مكونات القوة والصدمة | عصى البستون، أجسام الصمامات، مقاعد الربيعات، أجهزة توجيه | الفينوكيوم، فينيوكيوم، ديستالوي® |
| ذراع التحكم وأجزاء الربط | مقاعد المفاصل الكرويّة، أكمام البوشينغ، محاملات الاحتفاظ | FeC، FeC، CuC، سبيكة التنتشر |
| مكونات قضيب الاستقرار | أجهزة التفريق بين الحلقات النهائية، طوقات التثبيت، أجهزة التفجير المحورية | الفولاذ المقاوم للتجفيف ، سبيكة Fe Mo |
| دعامات التركيب والغرف | معدات تعزيز أبراج العجلات، إدراجات الأعضاء العرضية | الفينيتيموم، سبائك هجينة |
| أجزاء مقاومة للاستعمال | مسامير عدادات الفرامل المصنوعة من الفولاذ، أجهزة تسخير الدفع، لوحات التآكل | الفولاذ المتسلل من الكور، مسبوق بالكر |
| العملية | التطبيق | فائدة الأداء |
|---|---|---|
| صلابة الصمغ | التبريد المتكامل أثناء التخمير لتحقيق الهياكل المارتنسيتية | يزيل خطوات التدفئة والإشعال المنفصلة ؛ صلابة تصل إلى 45 HRC |
| كيس الكربوريز | صلابة السطح لمفاصل التعليق المعرضة للاضطراب | السطح المقاوم للاستعمال الصلب (60+ HRC) مع قلب صلب |
| معالجة البخار | مسامية سطح الختم على الأقواس الهيكلية | تحسين مقاومة التآكل والضغط |
| غسيل الزيت | أغطية ذاتية التشحيم وأكمام محورية | فترات صيانة مطولة؛ محتوى النفط النموذجي 12~25% من حيث الحجم |
| الطلاء والطلاء | الزنك والنيكل الزنك وفوسفات المنغنيز | مقاومة رذاذ الملح أكثر من 240 ساعة (Zn-Ni) |
عمليات التصنيع لدينا معتمدةIATF 16949:2016، وهو المعيار العالمي لإدارة جودة السيارات.
في حين أن تركيزنا الأساسي هو على قطاع تعليق السيارات، وتستخدم أيضا على نطاق واسع في المكونات المختلطة في جميع أنحاء الصناعات ذات الصلة:
نحن نعتقد أن أفضل النتائج تبدأ في وقت مبكر من دورة التصميم. فريق هندسة التطبيقات لدينا يعمل بالتعاون مع فريق التصميم الخاص بك من خلال دورة حياة تطوير المنتج بأكملها:
سواء كنت تبحث عن بديل من المواصفات القائمة أو تطوير منصة تعليق جديدة بالكامل، فريق الهندسة لدينا على استعداد لدعم مشروعك.نرحب بالفرصة:
اتصل بنا اليومنتطلع إلى بناء شراكة طويلة الأجل، القيمة القائمة مع فريقك.