| موك: | 50 مجموعة |
| السعر: | can be discussed |
| التعبئة والتغليف القياسية: | حزمة التصدير القياسية |
| فترة التسليم: | اسبوعين |
| طريقة الدفع: | تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 20,000 مجموعة/شهر |
إن حامل امتصاص الصدمات الخالي من المحامل عبارة عن مكون عازل للتعليق خفيف الوزن مصنوع من غطاء معدني مختوم وقاعدة مطاطية مبركنة بشكل متكامل. بدون محمل التوجيه المدمج، فإنه يركز على تحمل الحمل المحوري لامتصاص الصدمات وتصفية اهتزاز الطريق، ويتميز بهيكل أبسط ونقاط فشل أقل. يناسب سيارات السيدان الصغيرة ومجموعات دعامات سيارات الدفع الرباعي الصغيرة كبديل مباشر للمعدات الأصلية لتركيبات المصنع القديمة، مما يحل بشكل فعال مشاكل الهيكل السائب والضوضاء الناتجة عن الصدمات. مجهزة بتصميم مثلث ثلاثي الفتحات لسهولة التركيب، يتم دمج الغلاف المطاطي والمعدني من خلال الفلكنة بدرجة حرارة عالية لتجنب التقشير أو التشقق أثناء الخدمة.
| عنصر الاختبار | المواصفات التفصيلية |
|---|---|
| مادة الغطاء المعدني | SPHC فولاذ مختوم ملفوف على الساخن، ممتد بدون تجاعيد |
| الانتهاء من السطح المعدني | معالجة مقاومة للتآكل مجلفنة لامعة، مقاومة لرذاذ الملح المحايد لمدة 480 ساعة |
| المواد الخام المطاطية العازلة | مركب مطاطي EPDM معدل مقاوم للزيت ومقاوم للشيخوخة |
| صلابة المطاط القياسية | 65±3HA، دعم متوازن للحمل وامتصاص الصدمات |
| عملية صب متكاملة | الفلكنة بالضغط الفراغي بدرجة حرارة عالية، رابطة مطاطية معدنية غير ملحومة |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية، مرونة ثابتة في جميع الفصول |
| هيكل التركيب | قاعدة مسمار مدمجة ثلاثية الفتحات، مسافة فتحة مطابقة للقطعة الأصلية |
| معيار متانة التعب | لا يوجد انهيار أو تشققات بعد 100000 اختبار ضغط دوري |
مناسب للتركيبات العلوية في سيارات السيدان المدمجة وسيارات الدفع الرباعي الحضرية الصغيرة والسيارات متعددة الأغراض العائلية. مصممة لطرق المدينة المعبدة والطرق الريفية المرصوفة بالحصى والطرق الموحلة الرطبة، ولا يُنصح باستخدامها للخدمة الشاقة على الطرق الوعرة.
يتم تصنيع جميع المنتجات وفقًا لنظام جودة السيارات IATF16949. تكمل كل دفعة خمسة اختبارات إلزامية: فحص الثقب كامل الأبعاد، واختبار شد الترابط المعدني والمطاط، واختبار التآكل برذاذ الملح، واختبار تقادم الدراجات في درجات الحرارة المنخفضة العالية، واختبار إجهاد الضغط الدوري. تتم أرشفة جميع سجلات الاختبار لتلبية متطلبات العرض لسوق استبدال ما بعد البيع للسيارات العالمي.
| موك: | 50 مجموعة |
| السعر: | can be discussed |
| التعبئة والتغليف القياسية: | حزمة التصدير القياسية |
| فترة التسليم: | اسبوعين |
| طريقة الدفع: | تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 20,000 مجموعة/شهر |
إن حامل امتصاص الصدمات الخالي من المحامل عبارة عن مكون عازل للتعليق خفيف الوزن مصنوع من غطاء معدني مختوم وقاعدة مطاطية مبركنة بشكل متكامل. بدون محمل التوجيه المدمج، فإنه يركز على تحمل الحمل المحوري لامتصاص الصدمات وتصفية اهتزاز الطريق، ويتميز بهيكل أبسط ونقاط فشل أقل. يناسب سيارات السيدان الصغيرة ومجموعات دعامات سيارات الدفع الرباعي الصغيرة كبديل مباشر للمعدات الأصلية لتركيبات المصنع القديمة، مما يحل بشكل فعال مشاكل الهيكل السائب والضوضاء الناتجة عن الصدمات. مجهزة بتصميم مثلث ثلاثي الفتحات لسهولة التركيب، يتم دمج الغلاف المطاطي والمعدني من خلال الفلكنة بدرجة حرارة عالية لتجنب التقشير أو التشقق أثناء الخدمة.
| عنصر الاختبار | المواصفات التفصيلية |
|---|---|
| مادة الغطاء المعدني | SPHC فولاذ مختوم ملفوف على الساخن، ممتد بدون تجاعيد |
| الانتهاء من السطح المعدني | معالجة مقاومة للتآكل مجلفنة لامعة، مقاومة لرذاذ الملح المحايد لمدة 480 ساعة |
| المواد الخام المطاطية العازلة | مركب مطاطي EPDM معدل مقاوم للزيت ومقاوم للشيخوخة |
| صلابة المطاط القياسية | 65±3HA، دعم متوازن للحمل وامتصاص الصدمات |
| عملية صب متكاملة | الفلكنة بالضغط الفراغي بدرجة حرارة عالية، رابطة مطاطية معدنية غير ملحومة |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية، مرونة ثابتة في جميع الفصول |
| هيكل التركيب | قاعدة مسمار مدمجة ثلاثية الفتحات، مسافة فتحة مطابقة للقطعة الأصلية |
| معيار متانة التعب | لا يوجد انهيار أو تشققات بعد 100000 اختبار ضغط دوري |
مناسب للتركيبات العلوية في سيارات السيدان المدمجة وسيارات الدفع الرباعي الحضرية الصغيرة والسيارات متعددة الأغراض العائلية. مصممة لطرق المدينة المعبدة والطرق الريفية المرصوفة بالحصى والطرق الموحلة الرطبة، ولا يُنصح باستخدامها للخدمة الشاقة على الطرق الوعرة.
يتم تصنيع جميع المنتجات وفقًا لنظام جودة السيارات IATF16949. تكمل كل دفعة خمسة اختبارات إلزامية: فحص الثقب كامل الأبعاد، واختبار شد الترابط المعدني والمطاط، واختبار التآكل برذاذ الملح، واختبار تقادم الدراجات في درجات الحرارة المنخفضة العالية، واختبار إجهاد الضغط الدوري. تتم أرشفة جميع سجلات الاختبار لتلبية متطلبات العرض لسوق استبدال ما بعد البيع للسيارات العالمي.